朽石随笔：仿二十八画生征友启示
朽石者，新田布衣，微子启之后也。少有读史为好，后从网络专业。
尝闻训导：国亡而史不可亡。所谓史者，拜读钱老先生《国史大纲》有云：当信任何一国之国民，尤其是自称知识在水平线以上之国民，对其本国已往历史，应该略有所知。云云。
朽石者，新田布衣，微子启之后也。少有读史为好，后从网络专业。
尝闻训导：国亡而史不可亡。所谓史者，拜读钱老先生《国史大纲》有云：当信任何一国之国民，尤其是自称知识在水平线以上之国民，对其本国已往历史，应该略有所知。云云。
朽石随笔：独守严冬待春暖
朽石·火虫 提笔于 2009年03月29日 11：30 于家中
“风雨送春归/飞雪迎春到/已是悬崖百丈冰/犹有花枝俏/俏也不争春/只把春来报/待到山花烂漫时/她在丛中笑”
在2003年的某一天第一次读到这篇诗便为之肃容。此诗为毛泽东主席作于1961年12月，名为：卜算子·咏梅。对于这首诗，郭沫若老先生曾经有一段解释：
“主席的词写成于1961年11月，当时是美帝国主义和他的伙伴们进行反华大合唱最嚣张的时候，主席写出了这首词鼓励大家，首先是在党内传阅的，意思是希望党员同志们要擎得住，首先成为毫不动摇、毫不怕寒冷的梅花，为中国人民做出好榜样。斗争了两年多，情况好转了，冰雪的威严减弱了，主席的词才公布了出来。不用说还是希望我们继续奋斗，使冰雪彻底解冻，使山花遍地烂漫，使地上永远都是春天。”
朽石·火虫 提笔于 2009年03月29日 11：30 于家中
“风雨送春归/飞雪迎春到/已是悬崖百丈冰/犹有花枝俏/俏也不争春/只把春来报/待到山花烂漫时/她在丛中笑”
在2003年的某一天第一次读到这篇诗便为之肃容。此诗为毛泽东主席作于1961年12月，名为：卜算子·咏梅。对于这首诗，郭沫若老先生曾经有一段解释：
“主席的词写成于1961年11月，当时是美帝国主义和他的伙伴们进行反华大合唱最嚣张的时候，主席写出了这首词鼓励大家，首先是在党内传阅的，意思是希望党员同志们要擎得住，首先成为毫不动摇、毫不怕寒冷的梅花，为中国人民做出好榜样。斗争了两年多，情况好转了，冰雪的威严减弱了，主席的词才公布了出来。不用说还是希望我们继续奋斗，使冰雪彻底解冻，使山花遍地烂漫，使地上永远都是春天。”
朽石随笔：论侯马公交的垮掉
朽石·火虫 提笔于 2009年02月26日 夜 20：00 于家中
曲沃－侯马－新绛，新公交线路开通了！这个消息很振奋！原来票价一路飚升到5元，而如今又回落到了2元。不过，做为侯马人，并不觉得有多开心，相反，却是忧心忡忡，为侯马公交捏了一把汗。
从个人感情上来讲，侯马公交车与曲沃公交车同时开过来，更愿意上侯马公交车，原因很简单，亲切，宽敞，相对来说，曲沃的公交车体积要小很多，平时上侯马市里，或新港，或新田，都会先把乘坐西站至东站的公交车。但是，在曲沃公交与侯马公交的竞争中，侯马公交彻底的败下阵来，至少，让我感觉到非常的寒心。
这几天，北方的天气尤为寒冷，普降大雪，因为是易地上班，家住侯马却在曲沃工作，所以最近一直坐公交车上下班。
因此，感触颇多，每次上车，旦凡曲沃公交车总是载客爆满，而若是侯马公交车却是寥寥无几，大多数是5,6个人的载客量，偶尔才有突破10人的。有好几次上下班乘车，几乎都成了我的个人专车了。
[align=center]朽石随笔：论侯马公交的垮掉[/align]
[align=center]朽石·火虫 提笔于 2009年02月26日 夜 20：00 于家中[/align]
曲沃－侯马－新绛，新公交线路开通了！这个消息很振奋！原来票价一路飚升到5元，而如今又回落到了2元。不过，做为侯马人，并不觉得有多开心，相反，却是忧心忡忡，为侯马公交捏了一把汗。
从个人感情上来讲，侯马公交车与曲沃公交车同时开过来，更愿意上侯马公交车，原因很简单，亲切，宽敞，相对来说，曲沃的公交车体积要小很多，平时上侯马市里，或新港，或新田，都会先把乘坐西站至东站的公交车。但是，在曲沃公交与侯马公交的竞争中，侯马公交彻底的败下阵来，至少，让我感觉到非常的寒心。
[align=center]朽石·火虫 提笔于 2009年02月26日 夜 20：00 于家中[/align]
曲沃－侯马－新绛，新公交线路开通了！这个消息很振奋！原来票价一路飚升到5元，而如今又回落到了2元。不过，做为侯马人，并不觉得有多开心，相反，却是忧心忡忡，为侯马公交捏了一把汗。
从个人感情上来讲，侯马公交车与曲沃公交车同时开过来，更愿意上侯马公交车，原因很简单，亲切，宽敞，相对来说，曲沃的公交车体积要小很多，平时上侯马市里，或新港，或新田，都会先把乘坐西站至东站的公交车。但是，在曲沃公交与侯马公交的竞争中，侯马公交彻底的败下阵来，至少，让我感觉到非常的寒心。
